
Das neue Mercedes-Gesicht zeigt sich beim Coupé der E-Klasse besonders ausgeprägt: Aus den vier kreisrunden Scheinwerfern des CLK werden beim E-Coupé zwei Paare rhombenförmiger Lichter, die noch schärfer geschnitten sind als bei der Limousine.
„Unsere Kunden werden jünger", verkündet Rainer Tiefenbacher, Projektleiter der C- und E-Klasse-Baureihen. Und die jüngeren Käufer, so sie denn kaufen, erhalten beim neuen Coupé mehr Status: Das Auto basiert nun auch technisch auf der E-Klasse, während der CLK noch mit dem Unterbau der kleineren C-Klasse vorliebnehmen musste.